半掛車已經(jīng)成為當(dāng)今國內(nèi)運(yùn)輸?shù)闹辛黜浦珖鴥?nèi)不少車主在使用車輛的時(shí)候，都把注意力放在了牽引車上，忽視了掛車。

 

 

其實(shí)對于車輛的操作，掛車與牽引車同樣重要。那么半掛車應(yīng)該怎樣正確操作，使用掛車又該注意哪些事項(xiàng)？看完這篇文章，相信你會對半掛車的使用有近一步的了解。

半掛車安全操作

1、牽引車與半掛車的連接

1.1、半掛車牽引高度與牽引銷大小、前回轉(zhuǎn)半徑、間隙半徑等必須與牽引車匹配，連接前應(yīng)進(jìn)行檢查。

 

 

圖2-1-1

1.2、仔細(xì)檢查牽引車鞍座工作面和半掛車的牽引銷、牽引滑板上有無砂土、灰塵或和其它異物，是否有足夠的潤滑油脂。

1.3、牽引車鞍座與牽引銷的連接：見圖 2-1-2

 

 

圖2-1-2

a 調(diào)整支撐腿，使半掛車牽引滑板與牽引鞍座高度相適應(yīng)，一般以半掛車牽引滑板比牽引車牽引鞍座的上平面中心位置低10～30mm為準(zhǔn)（見圖2-1-2）。否則有時(shí)不僅不能連接，還會損壞牽引座、牽引銷及有關(guān)零件。

b 操縱牽引座鎖止機(jī)構(gòu)（牽引座不同，詳見牽引車使用說明書），使鎖止塊張開，成自由狀態(tài)。

c 牽引車倒退時(shí)，牽引車與半掛車中心線力求保持一致，兩車中心線偏移限于40 mm以下。兩中心線夾角滿載時(shí)≤5°，空載時(shí)≤7°（見下圖2-1-3）。

 

 

圖2-1-3

d 檢查牽引座鎖止塊是否鎖止了牽引銷，是否鎖止牢靠。

e 稍微前進(jìn)牽引車,檢查連接情況是否良好。

1.4、氣路連接

a 將牽引車上的兩個(gè)氣管接頭（俗稱握手）分別接在半掛車上的兩個(gè)氣管接頭上。此時(shí)牽引車的供氣管路與半掛車的供氣管路連接，牽引車的控制管路與半掛車的控制管路連接 (注意接頭的顏色：紅色為供氣管路，藍(lán)色為控制管路)。

b 氣接頭相互連通后，要擰開牽引車上的半掛車氣路連接分離開關(guān),使其處于通氣狀態(tài)，否則不能向半掛車制動系統(tǒng)供氣,制動系統(tǒng)也無法工作。

c 啟動發(fā)動機(jī), 觀察駕駛室的氣壓表，把牽引車和半掛車儲氣筒內(nèi)壓力提高到規(guī)定的壓力（一般為650-750kPa）。

d 檢查氣路有無漏氣，檢查制動系統(tǒng)是否正常工作。

 

 

 

1.5、電路的連接

a 將牽引車的電纜連接插頭插入廂式半掛車前端的電纜連接插座里。

b 檢查各電極是否接合良好，確認(rèn)各車燈是否正常工作，必要時(shí)可更換電極的接線。

2、 廂式車或廂式半掛車的載貨

2.1、為了裝卸和運(yùn)輸貨物時(shí)的車輛與人身安全，裝卸貨物或運(yùn)輸過程中，嚴(yán)禁車廂內(nèi)的貨物偏載。

2.2、裝卸貨物時(shí)，同時(shí)打開左右兩扇后門，兩扇后門開啟角度為0度-270 度，開啟后，有門搭鉤的要用門搭鉤將門固定好再裝卸貨。為了裝卸貨的安全，將左右兩扇后門開啟大于180度，完成裝卸工作后先關(guān)左扇門再關(guān)右扇門，然后轉(zhuǎn)動鎖桿鎖緊后放下鎖排，根據(jù)需要可用鎖鎖后門或使用鉛封。側(cè)門開啟角度為180度，其它操作與后門相同。

2.3、側(cè)簾車裝貨前，先松開角柱上的側(cè)簾張緊器和簾布下端的拉鉤，再將側(cè)簾移動到廂體一端。

2.4、有中墻的側(cè)簾車裝完貨后，要將側(cè)簾張緊器和簾布下端的拉鉤張緊。沒有中墻的側(cè)簾車，要將滑動立柱按使用要求固定好，然后再固定好側(cè)柵欄（擋貨橫桿），最后再將側(cè)簾張緊。

2.5、廂式車有廂內(nèi)固貨裝置的，要充分利用廂內(nèi)固貨裝置將貨物捆綁好。

2.6、裝卸貨時(shí)，一定要按每輛車的要求使用叉車，嚴(yán)禁超限裝卸貨。

 

 

3、行駛

3.1、起步

a 正確操縱支腿，使該支腿底腳離開地面并升至極限位置，保證支腿底腳離地高度不小于320mm（半掛車滿載時(shí)），然后將搖把掛在掛鉤上。

b 檢查輪胎氣壓是否為規(guī)定值。

c 檢查氣制動系統(tǒng)氣壓是否在規(guī)定的范圍內(nèi)，只有當(dāng)儲氣筒氣壓達(dá)到550kPa 時(shí)方能起步。

d 釋放停車手制動。

3.2、行駛

經(jīng)過上述操作后就可行駛，下坡時(shí)要嚴(yán)格遵守以下操作要點(diǎn)：

a 下長坡或急坡時(shí)要防止制動鼓過熱，應(yīng)盡量使用牽引車發(fā)動機(jī)制動進(jìn)行制動。

b 不得長時(shí)間單獨(dú)使用半掛車制動系統(tǒng)。

 

 

4、分離

4.1、應(yīng)選擇平坦堅(jiān)實(shí)地面停放半掛車和牽引車。檢查掛車制動是否有效。操縱支撐裝置使底座落地后繼續(xù)旋轉(zhuǎn)搖把，使半掛車牽引滑板抬起一定間隙，以便退出牽引車。

4.2、關(guān)閉牽引車上的半掛車氣路連接分離開關(guān)，然后從半掛車上卸下牽引車的供氣和控制管路接頭。

4.3、從半掛車的電纜連接插座上拔下電纜插頭并放置到牽引車上。

4.4、操縱牽引座鎖止機(jī)構(gòu)，使鎖止塊張開。

4.5、緩慢向前開出牽引車，使?fàn)恳N與牽引座脫離，從而分離半掛車和牽引車。

4.6、長時(shí)間駐車時(shí)，應(yīng)操縱停車手制動閥，啟用制動分泵的彈簧儲能制動。

4.7、分離后檢查半掛車各部有無異常，松開儲氣筒下部的放水閥排出筒內(nèi)積水。

4.8、相應(yīng)牽引車所注意事項(xiàng)見“牽引車使用說明書”。

 

 

5、確保車輛在行使中的安全而必須注意或采取的事項(xiàng)如下：

5.1、所有后門、側(cè)門、側(cè)簾及側(cè)柵欄（擋貨橫桿）應(yīng)鎖緊。

5.2、轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)降低車速以減少貨物對側(cè)墻的沖擊，并防止翻車。

5.3、在鐵道路口及不平路面應(yīng)降低車速，以減少貨物對掛車廂體的沖擊。

5.5、對于集裝箱運(yùn)輸半掛車運(yùn)輸，檢查所有轉(zhuǎn)鎖是否處于鎖緊狀態(tài)。